电动调节阀日常检查和保养工作包括下列内容:
1.消除应力。由于安装或组合不当造成各种应力。例如,高温介质产生热应力,安装时紧.固力不平衡造成应力等。应力的不平衡作用在电动调节阀上,巴中气动调节阀,使电动调节阀阀杆、导向件变形,不能正确与阀座对中造成泄漏,变差增大等。因此,在日常维修中应进行消除应力的维修工作。
2.清除铁锈和污物。经常检查电动调节阀连接管道内有无铁锈、焊渣、污物等,气动调节阀加工,发现后应及时清除。因为这些污物会造成电动调节阀阀芯和阀座的磨损,影响电动调节阀的正常运行。通常,可在电动调节阀前加装过滤网等过滤装置,并定期清洗。
3.检查电动调节阀支撑。电动调节阀支撑使调节阀的各部件处于不受重力等影响的位置。如果支撑不当会造成电动调节阀阀杆与阀座不能对中,使变差增大,密封性能下降。因此,应检查电动调节阀支撑是否合适。
4.清除气源、液压油等供应能源的污物。气源、液压源是电动调节阀运行的能量来源。仪用压缩空气、液压油中所含的杂质会堵塞节流孔和管道,造成故障。因此,定期检查气源、液压油,定期对过滤装置进行排污十分重要。
在设计和安装调节阀时,力求在保证满足使用要求的同时使成本很低,这时必须考虑调节阀、管件和管线、辅助设备三个方面。后两项都是为了实现调节阀的功能,我们要力求这两项省,当然,这主要在数量和规格上下功夫。在安装中,约有20%~30%的费用是这两项产生的。例如,为了适应设备连续生产的需要许多工业系统都安装有切断阀和旁路阀,切断阀用来隔断调节阀,维修时需要用到旁路阀,多增加费用:而有的配管方案,只需一个切断阀就能起到维修时隔断调节阀的全部作用,这样的配管方案会节约一些安装费用。
气动调节阀阀体故障
1)调节阀阀芯或阀座磨损(介质的冲刷、铁锈、焊渣等脏物的划伤磨损),卡涩(介质中的各种杂质堵塞),密封不严(密封环磨损),导致阀全关时介质依然过量,无法控制。
2)调节阀盘根压得过紧或过松,过紧使调节阀阀杆动作迟缓或跳跃,过松会使介质泄露,若是重油很有可能燃烧,造成很大的事故。
3)调节阀安装时管道与阀体不同心,使调节阀受附加应力过大,气动调节阀质量好,造成振荡,不能全开或全关等。
4)调节阀阀杆与连接件固定螺母松动,阀杆与阀芯不同心,导致阀关不死,所受应力增大,导致阀杆高频振荡,甚至断裂。
5)调节阀膜头故障,由于膜片长时间使用,老化变质,弹性变小,密封性变差,气动调节阀价格低,膜片漏气,压缩弹簧老化,弹性变小,断裂,导致调节阀不能全开全关甚至失去控制。
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